Dari Lempengan Besi Hingga Jadi Kendaraan Mewah, Yuk Intip Proses Produksi Pabrik Baru Daihatsu di Karawang

JAKARTA, OTOMOTIFXTRA.COM -- Sebagaimana kita ketahui, PT Astra Daihatsu Motor (ADM) telah menjadi salah satu pemain utama di industri otomotif Tanah Air selama hampir setengah abad.

Sejak pertama kali beroperasi pada tahun 1978, perusahaan ini telah memproduksi lebih dari 8 juta kendaraan yang tersebar di pasar domestik maupun internasional, melayani lebih dari 60 negara di seluruh dunia.

Untuk menjawab kebutuhan pasar yang terus berkembang, ADM resmi buka pabrik baru Karawang Assembly Plant 2 (KAP 2) yang berlokasi di Kawasan Industri Surya Cipta, Karawang Timur, Jawa Barat, dengan luas area lebih dari 26 hektar.

Sebagai pabrik produksi untuk grup Daihatsu dan Toyota di luar Jepang, KAP 2 mengusung teknologi terbaru yang berfokus pada proses produksi yang lebih modern dan efisien.

BACA JUGA:Perluas Jaringan, TVS Resmikan Dealer Baru di Balaraja

BACA JUGA:Banjir Peminat di IIMS 2025, VinFast VF 3 Sabet Gelar ‘Most Test-Driven Vehicle’

Dengan kapasitas produksi mencapai 140.000 unit kendaraan per tahun, pabrik ini dilengkapi dengan tiga fasilitas utama: Body (Bodi), Painting (Pengecatan), dan Assembling (Perakitan) yang semuanya telah terintegrasi dengan teknologi canggih dan konsep E-SSC (Evolution, Simple, Slim, Compact).

Selain itu, pabrik KAP 2 juga mendukung inisiatif keberlanjutan dengan mengurangi emisi karbon. Salah satu langkahnya adalah penggunaan panel surya berkapasitas 3 Mega Watt sebagai sumber energi terbarukan.

Proses produksi yang lebih optimal, plus penggunaan teknologi robotik, memungkinkan KAP 2 untuk menghasilkan produk berkualitas tinggi.

Proses produksi dimulai di Press Shop, di mana lempengan besi dicetak menggunakan mesin cetak besar untuk membuat berbagai bagian dari bodi mobil.

BACA JUGA:Chery TIGGO Family Dominasi Penjualan Global, Catat 1 Juta Unit Ekspor Dalam Satu Bulan

BACA JUGA:Sukses Borong Ribuan SPK di IIMS 2025, Chery TIGGO Cross Jadi Primadona

Setelah itu, bagian-bagian tersebut disatukan di fasilitas Body menggunakan teknologi robotik dengan tingkat presisi mencapai 98%. Alhasil, produk yang dihasilkan memiliki kualitas tinggi dan standar keamanan yang ketat.

Selanjutnya, di Casting Shop, blok mesin diproduksi dengan mencetak aluminium cair menggunakan mesin canggih yang memiliki tingkat presisi sangat tinggi. Setelah itu, blok mesin ini dibawa ke Engine Shop untuk dirakit menjadi mesin mobil yang siap dipasang.